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中国第一条民营高速铁路杭州韶台站建设全面启动

2020-05-23 10:06:58

web然后微博五一期间,连接杭州、绍兴、台州的杭州绍兴铁路是首批八条社会资本投资铁路示范项目之一,全面启动了整个火车站的建设。杭州韶台铁路也是中...


五一期间,连接杭州、绍兴、台州的杭州绍兴铁路是首批八条社会资本投资铁路示范项目之一,全面启动了整个火车站的建设。杭州韶台铁路也是中国第一条民营高速铁路。

目前,杭州韶台铁路工程已完成了一半以上、一半以上、一半以上的投资。在全线最大的车站--台州中心站的施工现场,一批大型机械设备同时运行。2000多名施工人员加班加点,加快车站建筑基础设施的建设。

杭州韶台铁路266号。全长9公里,在杭州东站、绍兴北站、天台站和台州中心站设有9个车站。原计划在今年第一季度开工建设全站仪,但受疫情影响,工期推迟。自三月初全面复工以来,全线一万多名施工人员在做好防控工作的同时,努力加快建设进度。预计杭州韶台站将在2021年8月1日前满足联合调整和联合试验的要求,全线预计在2021年年底建成通车。

杭韶台铁路天台站

预计将于明年6月底完成

杭州台铁路天台站也全面开工建设,总投资近2亿平方米,建筑面积15000平方米。五一期间,车站大楼施工人员已到位,现场平整地基施工,预计明年6月底竣工。

杭州韶台铁路台州中央车站大桥施工现场摄于5月1日(无人机照片)。新华社记者黄宗志摄

包罗山隧道

预计整条隧道将於五月中接驳。

在宝罗山隧道和碧家山隧道天台与临海交界处,有300多名施工人员在隧道内进行开挖、初期支护和沟槽施工。开挖工作面近20名施工人员,每天两次不间断施工。

宝罗山隧道入口处位于临海市河头镇六村,出口位于临海市惠溪镇江根村,全长十条。全长06公里,耗资4.5亿元。它属于全线第二长隧道,也是全线控制工程之一。经过两年的建设,截至5月2日,该隧道已开挖9865米,占隧道总长度的99%,仅剩下最后100米。预计这条隧道将于5月中旬通过隧道.

杭州韶台铁路重点控制工程台州中心站施工现场于5月1日拍摄。新华社记者黄宗志摄

毕家山隧道

他说:这是在今年九月达成的。

五一期间,施工人员放弃休息、加班,三班轮班、挖、叠、初步支护为棕榈面,背面第二层衬砌施工实行两班制,以确保衬砌体的安全和质量,确保杭州韶台铁路如期2021年通车。

5月1日杭州韶台铁路灵山井大桥跨台铁路大桥施工现场(无人机照片)。新华社记者黄宗志摄

杭韶台铁路天台段

完成工程总合同价格的90%

他说:在天台段,全长一九九七年米的金家堂大桥的主要工程已经完成,整条路堤预计将於六月动工。在五一假期期间,施工人员正在进行路基护坡等辅助工程。中国铁路第一局杭州韶台铁路项目管理部分,总长度40人。全长5公里,横跨屋顶、三门、临海三县三市,目前已完成工程总承包价格的90%。

杭州韶台铁路重点控制工程台州中心站施工现场于5月1日拍摄(无人机照片)。新华社记者黄宗志摄

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