地图采集员的工作体验是怎样的?来看!

2021-12-30 19:20:07 文章来源:网络

你正按照地图**的导航开车,前方突然没路了,而导航还在叫你继续前行。你抱怨这个地图**不准确,换了另一个地图**导航,它规避了这条断头路,你说它很聪明。

聪明并不是AI式的聪明,而来自于一**“探路者”。他们的工作就是开车,车上没有乘客也没有载货,只有一部手机对着前方道路拍摄。他们是地图信息采集员。

会开车就能赚钱

随着技术的发展,基础的地理信息大部分已经可以通过卫星遥感测量,形成地图的“底图”。底图具备初步的道路信息,但还需要有人开车去验证实际道路的通畅**,这就是地图数据采集员的主要工作。

这个工作并不需要太多的技术能力,**的要求是会开车,以及拥有一部智能手机。一些**上发布的招聘启事写着,“地图采集员:人人可做的小项目,自由轻松的赚钱副业”。

也正因如此,地图公司一般不会专门雇佣员工去采集道路信息,而是通过众**的方式将任务发布在**上,由社会公众自主接单完成道路验证。

今年33岁的陈柱浩已经做了七八年的地图数据采集员,2013年在贴吧了解到这个工作后,一直干到了现在。

陈柱浩形容这个工作“非常简单”,只需要把手机架在挡风玻璃前,打开相应的APP,一直开车就行,但必须按照指定的路线行驶,以验证道路是否通畅。

地图采集员收集的道路画面和行驶路径等信息,通过手机传输到**系统,工程师处理后收录在地图中,这条路后续就会正式出现在公众的导航路线规划中。

陈柱浩说,需要验证的道路既有新建的,也有已存在的。对于重要的新建的道路,一般**会提前发布任务,开通当天就会有地图采集员前往验证。而已存在的道路则需要定期更新数据,避免年**失修出现变化。

高德地图有一段时间允许摩托车采集数据,但是后来发现数据不可靠,因为摩托车能够行驶的道路不能保证汽车也能通行。

靠开车挣钱,看上去与网约车类似,但是地图采集员的活动范围不仅在一个城市,他们往往需要到外地才能完成更多的任务,这期间也需要自己承担油费和住宿费。

对于陈柱浩这种长期从事该行业的人,地图**也会有专人对接,派发任务**。比如将一整个地级市的任务都派给他,他需要花20天到1个月的时间完成所有道路验证。

家在江苏的陈柱浩,主要接周边区域的任务,活动范围在江浙一带以及河南湖北等地,没有去过新疆西藏这些较远的地方。“来回油费都花多了,那边的路况也不熟悉”,他对说。

地图采集按照公里数付费,百度地图在任务完成率达到95%以上时支付,每公里3.4元。**地图按照城市级别分类,一线城市可以达到5元/公里,二线城市3.5元/公里,三线城市3元/公里。

路况好的话,陈柱浩一天可以跑250-300公里,能挣七八百块钱,除去油费和住宿费能剩下500元左右。虽然看似**不错,但由于走的路不是特别好,三年左右就要报废一台车,并且外出时长期不能回家。

在路上,但不是旅行

陈柱浩刚开始做这项工作主要出于好奇,可以去很多地方,时间也比较自由。但实际工作并不像想象中的轻松惬意,外出时每天都有任务目标,一睁眼就要计划跑多少公里,不管刮风下雨都要完成,才能把钱挣回来。

“我跟朋友开玩笑,虽然我们去的地方很多,但一直是处于工作状态,即使身处旅游景区也无心看风景,没有那个心态。”他说。

虽然工作只是开车,但也会碰到棘手的问题。有一次陈柱浩开到在湖北和安徽交界处的金寨县,走上了一条老县道,一直在山里绕,慢慢地路越来越窄,**后只能单车通行。为了完成任务,他**着头皮往前开,突然前面出现了一个大坑,堵住了去路。当时在山里手机没信号,前方路又无法继续通行,而且在单车道上还不能掉头,他**后**是花了40分钟倒车下山。

不过,这次任务目标也达到了,因为他验证了这条路无法通行。在系统上进行报错后,日后地图**就不会再规划这条路线,避免其他司机再陷入同样困境了。

当然,工作路途也会留下**好的回忆。有一年冬天在湖南永州,他在一个山顶看到树上挂满了冰条,山间云雾缭绕宛如仙境。下到半山腰时,云开雾散,阳光明媚温暖,又是另一个世界,“感觉很神奇”。

据陈柱浩了解,做这一行的什么人都有,有的是为了好玩,有的是为了挣外快,年龄在三四十岁的居多。他经常在**媒体上发布一些地图采集的经历,不少人向他咨询想去**。“但也不是那么容易,哪个公司愿意让你休假十几天出去开车。”

陈柱浩现在是自由职业,同时**做地图采集。此前他曾全职做过地图数据采集员,但现在**价格下降、任务量不稳定,**无法满足预期,转而利用空余时间做**。

“总的来说,我现在也不太想全力投入在这个工作上了。毕竟像金寨那个路再让我跑一次,我肯定不敢跑,倒车下来真的很吓人,当初也是初生牛犊不怕虎。”随着年龄的增长,陈柱浩也慢慢地恋家了,不想长期在外出差。

地图采集竞技场

电子地图行业目前大公司主要是高德、百度、**和四维图新。前三者在C端用户领域比较有名,四维图新主要给汽车主机厂供应地图**。

各家公司都有专门的**进行任务发布和完成,高德是高德车差事、百度是百度路淘、**是企鹅汇图、四维图新是地图寻宝。

陈柱浩2013年**次做地图采集员,是给高德地图收集道路信息。“那个时候遍地都是任务,走到哪里都可以拍”。

当时智能手机刚刚普及,电子地图逐渐开始取代纸质地图,地图**们需要更多准确的数据,高德和百度的任务量很多。导航**重要的就是准确**,高德和百度的前期积累获得了**,现在是C端领域用户量**大的两个地图**。

“这个行业主要是众**形式,没有固定合约,哪家价格高就做哪家,任务量多的话就做的**一些。”陈柱浩说。

随着高德地图和百度地图数据逐渐完善,地图采集的任务也相应变少。陈柱浩表示,现在高德基本没有道路任务了,有的话价格也很低。“之前还有3元/公里的任务,现在都是2块/公里,基本没人做了。”

直到**地图开始众**数据采集,这个领域又迎来一个小高潮。**2018年开始发布采集任务,时间上显著落后于高德和百度。目前**地图的用户数也远远少于高德和百度。

当时**做测试的时候,陈柱浩作为**批测试参与者在无锡进行了道路数据收集。**地图刚开始做时,**并不成熟,采集数据比较麻烦。**为了快速累积数据,将价格提高了5元/公里,也从百度和高德的采集员**里吸引来了一大批地图采集员。

**近两三年数据成熟后,**的价格也降低了,只有一线城市能达到5元/公里,二三线城市多在3元左右。

整个地图采集行业也在变化。此前行情好的时候,陈柱浩一天毛**能有1000多元,而现在一般在七八百左右。这也显示出地图**的数据越来越完善,需要验证的道路变少了。

除了道路信息采集,地图**甚至本地生活**正在发力POI(PointofInterest)数据。在百度地图的官方介绍中,POI在地理信息系统中,可以是一栋房子、一个商铺、一个邮筒、一个公交站等。POI数据收集在**上体现为街拍任务,完成任务需要确认该地点是否存在,并拍摄照片和视频上传。

四维图新的道路数据资源已经非常丰富,而现在随着汽车行业的变革,车载地图的重要**逐渐增加,四维图新也开始注重POI数据,以提升用户体验。据陈柱浩介绍,四维图新现在**主要的任务就是POI采集。

**地图也在大力收集POI数据。企鹅汇图APP显示,全国各个城市均有大量的POI数据需要收集,单项任务价格1-2元。例如在上海人民广场附近,就能看到满屏的任务等待被认领(下图所示)。

没有地图**的**团,也在发布拍店任务,这与其本地生活服务相关。**团旗下公司去年已获得了导航电子地图制作甲级测绘资质证书,不排除未来**团开发地图,服务本地生活和自动驾驶。

自动驾驶所需的高**地图则是**们的下一个战场。百度、高德、四维图新等传统地图厂商都在尽力完善高**地图;华为、滴滴作为地图新玩家正在制作自己的高**地图;**团、顺丰、**物流等也相继获得了导航电子地图制作甲级测绘资质,欲进军高**地图。未来这个领域,预计将比传统地图时代竞争更加激烈。

近日,**科学院海洋研究所藻类与藻类生物技术团队在红球藻虾青素资源开发领域取得进展,发现无氧呼吸糖酵解(EMP)、有氧呼吸三羧酸循环(TCA)、戊糖磷酸途径(PPP)和线粒体呼吸交替氧化酶途径(AOX)等多种非光依赖型代谢途径都对红球藻虾青素的合成积累产生重要调节作用。相关成果以3篇研究论文形式发表在Bioresource Technology上。

虾青素呈鲜红色,具有非常强的着色、抗氧化能力和多种生物学功能,在营**健康食品、**药保健和化妆品等领域都有广阔的应用前景。而红球藻是一种富含虾青素的单细胞绿藻,也是国际上生产天然虾青素的**好生物资源。以往认为,红球藻虾青素的生物合成过程主要受强光驱动和营**亏缺诱导,国内外研究大多侧重于光依赖型合成代谢过程(如光合作用、光保护和细胞生长等),很少关注分解消耗**的呼吸作用。即便近年来关注呼吸,也仅涉及光依赖型的光呼吸与叶绿体呼吸作用,而非光依赖型呼吸代谢途径对红球藻虾青素合成积累的作用,却鲜有报道。

该研究团队发现并证实多种非光依赖型呼吸代谢途径可有效调控红球藻虾青素合成积累。研究发现,线粒体呼吸的交替氧化酶途径活**与红球藻虾青素积累呈明显负相关,当交替氧化酶途径受到抑制后,与呼吸作用密切相关的中间代谢产物丙酮酸和三磷酸甘油醛含量均显著提高,同时促进能量物质NADPH的产生,并刺激了活**氧的积累,从而有利于促进虾青素合成。由此提出调节呼吸作用可促进红球藻虾青素生物合成积累的新观点。

此外,研究人员主要通过外源添加呼吸作用中间代谢产物的方法,进一步证实非光依赖**呼吸作用的能量代谢中心枢纽——TCA循环,可为虾青素合成过程提供碳**架,促进虾青素在细胞内大量积累。其调节机制具体为:中间代谢产物延胡索酸可提高呼吸代谢的EMP、TCA和PPP三条主要途径,使得丙酮酸和三磷酸甘油醛水平显著提高,一方面通过促进虾青素合成前体异戊烯焦磷酸的生成,直接促进虾青素合成,另一方面还促进了脂肪酸的合成,进而加速虾青素酯化过程,间接促进虾青素合成。TCA循环的另**谢产物草酰乙酸可通过提高底物和NADPH水平,直接促进红球藻虾青素合成。相对而言,草酰乙酸的促进作用比延胡索酸更快,效果也更显著,主要得益于草酰乙酸更高效的跨膜机制。

上述成果完善了红球藻虾青素规模化开发的基础理论和开发技术体系,将有利于完善基于细胞周期调控和大型封闭式光生物反应器构建等技术的红球藻开发模式,使植物细胞光合工厂的运转更加高效,推动该产业开发水平的提升。同时研究成果还对其他微藻类胡萝卜素等次生代谢物质的研究与资源开发具有启发和借鉴价值。

该研究工作得到了**重点研发计划、**自然科学基金面上基金和联合基金等项目的资助。

非光依赖型呼吸作用调控红球藻虾青素合成与累积的模式图

来源:中科院之声

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